استيراد سيارة إلى سوريا 2026: الشروط والرسوم حسب بلد المنشأ

٣١ تشرين الأول ٢٠٢٦

فريق سوريا توك

باختصار: من 29 حزيران 2025 استيراد السيارات السياحية المستعملة لسوريا موقّف، والمسموح هو السيارة الجديدة غير المستعملة اللي عمرها ما بيتجاوز سنتين عدا سنة الصنع.¹ وهالشرط واحد سواء جبت السيارة من الإمارات أو الصين أو كوريا أو لبنان، لأنه ما لقينا بأي قرار رسمي فرق بالشروط حسب بلد المنشأ. أما الجمرك، فمن 1 حزيران 2026 صار نسبة من قيمة الفاتورة بدل مبلغ ثابت بالدولار، وصحيفة الثورة نشرت بـ20 أيار 2026 إنه 20% للسيارات السياحية و10% للكهربائية.⁸

هالدليل محدّث لتاريخ 31 تشرين الأول 2026. القرارات بهالملف تغيّرت كذا مرة خلال سنة ونص، فخلّيك ماشي على التواريخ، وقبل ما تحوّل أي مصاري اسأل الجمارك بالمنفذ اللي رح تدخل منه.

شروط استيراد سيارة الى سوريا

القاعدة الأساسية طلعت بقرار من وزارة الاقتصاد والصناعة بتاريخ 29 حزيران 2025: وقف استيراد السيارات المستعملة، والسماح بالسيارات الجديدة غير المستعملة بشرط ما يتجاوز عمرها سنتين عدا سنة الصنع.¹ صحيفة الجماهير نقلت نفس الصيغة: "السيارات الجديدة أو التي لا يتجاوز عمرها سنتين (عدا سنة الصنع)".²

يعني عملياً: إذا لقيت سيارة لقطة بس صار لها كم سنة على الطريق، فهي برّا الشرط مهما كان وضعها نظيف. وانتبه لعبارة "عدا سنة الصنع"، لأنه الحساب الدقيق بيفرق بين سنة الموديل وتاريخ الشحن. اسأل الجمارك عن سيارتك بالذات قبل ما تدفع.

القرار ما شمل كل أنواع المركبات بنفس الطريقة. في استثناءات واضحة:¹

• الشاحنات والرؤوس القاطرة وآليات الأشغال العامة: مسموحة إذا عمرها ما تجاوز 10 سنين عدا سنة الصنع.
• الجرارات الزراعية: نفس الحد، 10 سنين.
• حافلات الركاب اللي فيها أكتر من 32 مقعد: مسموحة لعمر 4 سنين عدا سنة الصنع.

الوزارة وقتها برّرت القرار بإنه بيخفف الهدر وكلفة الصيانة، وبيضبط فاتورة الاستيراد وبيحافظ على احتياطي القطع الأجنبي. وقالت إنه عدد السيارات اللي دخلت، مع اللي كانت جاية بالطريق، كافي للبنية التحتية وعدد السكان.¹

شو صار بالسيارات العالقة بالمنافذ؟

بعد القرار، كتير ناس كانوا شاريين سيارات ومشحونينها. القرار نفسه استثنى المستوردين اللي اشتروا قبل صدوره، بشرط يثبتوا أرقام الشاسيه عند هيئة المنافذ لحد 6 تموز 2025.¹

بعدين، بتشرين الثاني 2025، أعطت وزارة الاقتصاد المسجلين على المنصة مهلة لآخر 2025 ليسوّوا أوضاعهم.³ وبعدها أصدرت اللجنة الوطنية للاستيراد والتصدير القرار رقم 4، نافذ من 29 كانون الأول 2025. هالقرار سمح بإدخال السيارات الموجودة فعلياً بالمناطق الحرة والمنافذ والموانئ قبل صدوره، بشروط:³

• يتأكدوا من رقم الهيكل بكشف فني أو بطريقة قانونية تانية.
• تكون الأوراق القانونية والفنية كاملة.
• تندفع كل الرسوم الجمركية والغرامات كاملة، بدون أي إعفاء حتى بحكم قضائي.
• مهلة 30 يوم من تاريخ النفاذ لتخلص الدفع والإجراءات.

هالباب تسكّر. إذا حدا عم يقلك "في طريقة تفوّت سيارة مستعملة متل جماعة القرار 4"، فهالمهلة انتهت من شهور.

كم الجمرك على السيارة بـ2026؟

هون التغيير الأكبر. بـ18 أيار 2026 صدر المرسوم 109 بقانون جمارك جديد، بيحل محل القانونين 37 و38 لعام 2006 وتعديلاتهم.⁶ وبنفس اليوم صدر المرسوم 110 بجدول "التعريفة الجمركية المتناسقة"، والعمل فيه بلّش من 1 حزيران 2026.⁷

قبل هالجدول، الرسم على السيارة كان مبلغ ثابت بالدولار، بين 1,000 و2,500 دولار حسب الفئة وسعة المحرك، وما كان له علاقة بسعر السيارة. هلق صار نسبة من قيمة الفاتورة التجارية. وهي النسب اللي نشرتها صحيفة الثورة بـ20 أيار 2026:⁸

مثال للتوضيح بس: سيارة سياحية جديدة فاتورتها 20,000 دولار، رسمها الجمركي على نسبة 20% بيطلع 4,000 دولار. بالنظام القديم كانت نفس السيارة بتدفع مبلغ ثابت بغض النظر عن سعرها. يعني السيارة الرخيصة صارت تدفع أقل، والغالية صارت تدفع أكتر.

ثلاث تحفظات لازم تعرفهم:

1. أرقام الجدول فوق من تقرير صحفي، مو من نص الجدول الرسمي. نص المرسوم على سانا ما بيعرض الجدول نفسه، الجدول مرفق فيه.⁷
2. بـ12 تشرين الأول 2026 صدر المرسوم 188 وعدّل بعض بنود الجدول، بما فيها نسب رسوم وشروط تطبيق، ونافذ من تاريخ صدوره.⁹ ما قدرنا نقرأ الملحق لنتأكد إذا السيارات انمسّت أو لأ.
3. ما لقينا مصدر رسمي لباقي الرسوم اللي ممكن تنضاف فوق الرسم الجمركي، لا رسوم تسجيل ولا غيرها. لهيك ما حطينا أرقام إلها.

وبما إنه الحساب صار على الفاتورة، خلّي فاتورة الشراء الأصلية معك وواضحة. الخبير الاقتصادي عامر ديب قال للثورة إنه إذا انقبلت فاتورة التاجر، ممكن الأسعار تنزل.⁸ يعني قبول الفاتورة نفسه صار نقطة أساسية بالمعاملة.

استيراد سيارة من الامارات الى سوريا

القانون ما بيعامل السيارة الجاية من الإمارات غير عن غيرها. نفس الشرط: جديدة، غير مستعملة، وعمرها ما بيتجاوز سنتين عدا سنة الصنع.¹ والرسم على قيمة الفاتورة متل أي سيارة تانية.⁸

يعني سيارتك الشخصية اللي سايقها بدبي من 3 سنين ما بتمشي، حتى لو بحالة ممتازة. والمستعمل الرخيص بسوق الشارقة كمان ما بيمشي.

من الصين وكوريا ولبنان، بيفرق؟

قانونياً، ما لقينا فرق. ولا قرار من اللي قريناها بيذكر بلد المنشأ كشرط أو كسبب لنسبة رسم مختلفة. الفرق الحقيقي بالشحن والسعر والطريق. هاد الجدول بيلخص الوضع لتاريخ 31 تشرين الأول 2026:

ملاحظة على الكهربائية: إذا كانت النسبة 10% لسا سارية بعد المرسوم 188، فهاد بيفرق كتير بالحساب. بس هاد فرق بنوع المحرك، مو ببلد المنشأ.

وعلى لبنان: بـ12 أيار 2026 سمحت هيئة المنافذ والجمارك للمستثمرين بالمناطق الحرة يدخلوا سيارات مستعملة موجودة بدول الجوار لمعارضهم الخاصة.⁵ بس الشرط تعهد خطي إنه السيارات ما تنحط بالاستهلاك المحلي، وما يطالبوا بتسجيلها أو بيعها جوا سوريا. يعني هالقرار مو إلك كفرد، ومو باب خلفي لسيارة مستعملة بنمرة سورية. نفس القرار نظّم نشاط قص وتقطيع السيارات جوا المناطق الحرة، بشرط ما تطلع سيارة كاملة أو هيكل قابل للتجميع عالسوق المحلي.⁵

استيراد موتور الى سوريا

إذا كنت ناوي تجيب موتور بدل السيارة، فالجواب لأ. من 1 نيسان 2026 ممنوع استيراد الدراجات النارية بكل أنواعها ومسمياتها، جديدة أو مستعملة، بالقرار رقم 5 للجنة الوطنية للاستيراد والتصدير.⁴ المستثنى بس الموتورات اللي دخلت قبل هالتاريخ وبياناتها مسجلة حسب القوانين النافذة، والجمارك مكلّفة تمنع دخولها من كل المنافذ.³⁴

قبل ما تشتري، شيك على هالشغلات

• عمر السيارة: احسبه مع الجمارك قبل الشراء، مو بعد الشحن.
• الحالة: إذا مستعملة لأي درجة، ما بتفوت كاستيراد فردي.
• الفاتورة: أصلية، واضحة، وبالقيمة الحقيقية، لأنه الرسم صار عليها.
• آخر تعديل: اسأل إذا المرسوم 188 غيّر بند السيارات.⁹
• الوعود: أي حدا بيقلك إنه بيقدر "يمشّيلك" سيارة مستعملة، اسأله عن رقم القرار اللي ماشي عليه.

هل في معلومة غير صحيحة بهذه الصفحة؟ صحّحها